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荔玉高速

   廣(guang)(guang)西荔浦(pu)至(zhi)玉林高速公路是國(guo)家高速公路 G59(呼和浩(hao)特至(zhi)北海高速公路)廣(guang)(guang)西段的(de)重(zhong)要組成部(bu)分,也是(shi)《廣西高(gao)速公路網規劃(2006~2020)》中的“縱二(er)”----廣西荔浦至鐵山港高速公路的北段,是《廣西出海出邊國際(ji)大通道建設“十(shi)一五”規劃(hua)》中重點建(jian)設玉(yu)林至鐵山港(gang)高速公路的北向(xiang)延伸段,屬于廣西省高(gao)速公路(lu)干線公路(lu)網的(de)主干線。
   我公司主要承擔荔玉高速路面工程勞務施工任務的起訖點樁號為:K147+921~K175+050,主(zhu)線全長 27.15 公(gong)里(li),另(ling)有桂平東連(lian)接線 6.95km,主要(yao)施工內(nei)容(rong)包(bao)括:4cmAC-13C 改性(xing)瀝青混凝土表面層(ceng)+6cmAC-20C 改性瀝(li)青(qing)混(hun)凝土(tu)中面層+8cmAC-25C 瀝青混凝土下面(mian)層+1cm 同步瀝青碎石封層及透層+30cm5%水泥穩定碎(sui)石基層+26cm4%水泥(ni)穩定(ding)碎石底基層+20cm 級(ji)配碎石墊層,路面總厚度(du) 95cm,以及路面排(pai)水相關的附屬工程(cheng)等。
   荔玉高(gao)(gao)速(su)(su)是按雙向四車道高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路標準建(jian)設,設計(ji)速(su)(su)度為 120Km/h,路基寬度為27m。荔玉(yu)高速主要(yao)亮點是:設(she)計(ji)采用了 26cm 厚底(di)基層(ceng)和(he) 30cm 厚基層(ceng)作為路面(mian)的主要(yao)承重結(jie)構層,并要求采用大寬度(du)、全斷面和大厚(hou)度一次成型攤鋪碾(nian)壓技(ji)術。為此,我(wo)公司引進了(le)徐(xu)工(gong)最新大寬度(du)大厚度(du)全(quan)斷面攤鋪碾壓設(she)備(bei):徐(xu)工 RP1855 攤鋪機和徐(xu)工XS365 大(da)噸位(wei)壓路機,使得荔(li)玉(yu)高速實(shi)現了 26cm 厚(hou)底基(ji)層和(he) 30cm厚(hou)基層大寬(kuan)度大厚(hou)度一次(ci)性攤鋪壓實成為(wei)了可(ke)能,施(shi)工(gong)質量遠遠領(ling)先于常規施(shi)工(gong)厚度下的水(shui)穩結構層。同時,我(wo)公司為(wei)了保(bao)證(zheng)瀝青面(mian)層(ceng)的(de)施(shi)工質(zhi)量,采用(yong)了大(da)功率并自帶(dai)端(duan)伸縮裝置的(de)戴(dai)納派克 SD2550CS瀝(li)青攤鋪機,最大攤鋪寬(kuan)度(du)(du)達(da)到(dao) 14 米,端伸縮可變寬(kuan)度(du)(du)達(da) 2 米,有效解決了(le)荔玉高速填挖(wa)方段寬度(du)不一致的過渡順接問(wen)題,實現(xian)了瀝青(qing)面層全(quan)斷面一次性攤鋪的(de)目標(biao)要(yao)求,得(de)到(dao)了(le)項目、總(zong)監辦和(he)業主(zhu)方的一致(zhi)認可和好評!
 
 
瀝青下面層采(cai)用戴納派(pai)克 SD2550CS 攤鋪機全斷(duan)面一(yi)次性攤鋪完成
 
大(da)厚度 30cm 基層(ceng)全斷面(mian)一次性攤鋪

大厚度 30cm 基層采用徐工 36 噸大噸位+進口悍馬 26 噸壓(ya)路(lu)機(ji)壓(ya)實
 
桂平東互通加(jia)寬段采用兩臺帶端伸(shen)縮裝置攤鋪機并機梯隊施工
 
路緣石采用滑模施工(gong)工(gong)藝是“零污染”的重(zhong)大舉措
 

路緣石采用(yong)滑模(mo)施工工藝是“零污染”的重大舉措

土路(lu)肩采用路(lu)肩滑模機施工(gong)工(gong)藝(yi)是“零污染”的重大舉措
 
大(da)厚度(du) 30cm 基層(ceng)采用徐工(gong) 36 噸大(da)噸位+進(jin)口悍馬 26 噸壓路機壓實(shi)的芯樣效果(guo)
 
大厚度 30cm 基(ji)層采用徐工(gong) 36 噸大噸位+進口(kou)悍馬 26 噸壓(ya)路機(ji)壓(ya)實的(de)芯樣效果
 
26cm 厚底基層+30cm 厚基層一次性聯(lian)芯取出(chu)

26cm 厚(hou)底基層+30cm 厚(hou)基層一次性聯芯取出

透層灑布
 
精細化施工-路緣石側邊灑布(bu)乳化瀝青

桂平東互通(tong)加寬段采用兩臺(tai)帶端伸縮裝置(zhi)攤鋪機并機梯隊施工后效果
 
瀝青下面層(ceng)施(shi)工(gong)效果
 
 
 
 
 
 
 
 
 

累計完成路面工程總量

水穩層混合料(liao)超過1200萬(wan)噸,瀝青混合料(liao)700萬(wan)噸以上(shang);累計完成(cheng)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)施工320公(gong)(gong)(gong)里、一級 二(er)級公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)100公(gong)(gong)(gong)里、市政道路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)350公(gong)(gong)(gong)里。

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