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公司亮點二

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亮點二:石墨烯復合橡膠改性瀝青

石墨烯橡膠瀝青產業背景

      隨著我(wo)國經濟的(de)發展,社會主要(yao)(yao)矛盾(dun)已經轉化(hua)為人(ren)民日益增長的(de)美好生(sheng)活需要(yao)(yao)和不平衡不充分發展之(zhi)間的(de)矛盾(dun),人(ren)民對物(wu)質文(wen)化(hua)生(sheng)活提(ti)出了更高的(de)要(yao)(yao)求(qiu)。 公(gong)(gong)路(lu)是與人(ren)民生(sheng)活最密切相關的(de)公(gong)(gong)共服(fu)務之(zhi)一、人(ren)們對公(gong)(gong)路(lu)的(de)舒適度、低噪性(xing)、耐(nai)久性(xing)等要(yao)(yao)求(qiu)越來越高。
      目前,市(shi)場(chang)主(zhu)流的(de)SBS改性瀝青已(yi)經(jing)在國內外(wai)應用(yong)超過二十年(nian)。我國瀝青路面(mian)現在也主(zhu)要使用(yong)SBS改性
青(市場占有率為95%),但是這些大量使用的SBS改性瀝青道路存在一些問題 ,如多年以來其路用性能一直沒有得到進一步的提升,其諸多特點在如今重載交通、嚴峻氣候條件下已經略顯疲態。改性方式單一、易出現早期病害、易老化、 性能衰減快、不能滿足特殊路段要求等, 已無法適應新時代條件下人民對美好生活的追求。
      傳(chuan)統橡膠(jiao)瀝(li)青(qing)自90年代開始應(ying)用(yong)示范以來(lai),因(yin)存在質量不穩定、含硫污(wu)染(ran)、高溫粘度大、低溫抗裂(lie)性(xing)低等問題(ti),氣味(wei)重、污(wu)染(ran)大且(qie)路用(yong)性(xing)能一(yi)直沒能全面超越(yue)SBS改性(xing)瀝(li)青(qing),所以傳(chuan)統橡膠(jiao)改性(xing)瀝(li)青(qing)一(yi)直無(wu)法大規模(mo)推廣(guang)。因(yin)此,市場需(xu)要(yao)一(yi)種(zhong)能適(shi)應(ying)新形勢(shi)下的(de)重載、環保、美觀、舒(shu)適(shi)等更(geng)高要(yao)求(qiu)的(de)產(chan)品(pin)出現(xian)

【石墨(mo)烯橡(xiang)膠(jiao)瀝青四大核心技術】

 ①石量烯高效分散(san)及防逆合技術
 ②石墨烯(xi)橡膠粉再生復合技術
 ③石
烯復臺橡膠改性瀝青工藝技術
 ④石
烯復合橡膠改性瀝青混合料均質振動攪拌技術
  
墨(mo)烯復橡膠改性瀝青,簡單的理解就是在原來的橡膠改性瀝青的基礎上,添加石墨烯,使其性能得到進一步提升的過程。以下是石墨烯復合改性瀝青面層效果。

 


石墨烯復合橡膠改性瀝青面層效果

石墨烯復合橡膠改性瀝青面層效果

路面使用一段時間后,路面油膜的對比圖,石墨烯路面油膜穩固

-10度下的落錘試驗,油膜強度、韌性、粘附性對比

 

石國烯復合改性橡膠瀝青技術:

 

1、結構特性:原子層厚度二維材料(降低瀝青油膜的透水,透氣性)

2、力學性質:強度最高(納米增強,增加瀝青油膜的強度)

3、熱學性質:導熱率最高(降低瀝青的溫度敏感性)

關鍵技術:石墨烯分散技術廢舊膠粉一致性活化技術和石墨烯、活化膠粉、外摻劑界面相容技術

 


石墨烯路面油膜的熒光效果

抗車轍對比圖

石墨烯復合改性橡膠瀝青專用設備

車轍試驗結果

 

石墨烯復合改性橡膠瀝青性能-高品質


世界首條立體構造石墨烯復合橡膠改性瀝青路面
在廣西建成(南寧大橋-1)

南寧大橋-2


我公司石墨烯復合橡膠改性瀝青新技術在南寧大橋的
應用--中央電視臺綜合頻道播出-1

我公司石墨烯復合橡膠改性瀝青新技術在南寧大橋的
應用--中央電視臺綜合頻道播出-2

 

石墨烯復合橡膠改性瀝青混合料超薄層

 

 

石墨烯復(fu)合橡膠(jiao)改性瀝青盲檢(jian)報(bao)告

累計完成路面工程總量

水穩層混(hun)合(he)料(liao)超(chao)過1200萬噸,瀝青混(hun)合(he)料(liao)700萬噸以上;累計完(wan)成高速公路(lu)路(lu)面施工(gong)320公里(li)、一級 二級公路(lu)路(lu)面100公里(li)、市政道路(lu)路(lu)面350公里(li)。

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